Autobus
Por Antonio Ferro
Antigamente, bem antes da invenção do motor a combustão, quando o alemão autobus, sucessor do latim omnibus, que hoje conhecemos por ônibus, era tão somente um veículo com um ou dois eixos puxado por um só animal ou uma parelha (duas no caso de serviços mais pesados) denominado carruagem ou carroça e outras variadas denominações, comprido, curto, aberto, fechado, contando ainda com um andar superior, portando rodas grandes e pequenas, com detalhes simples ou nobres realizados por carpinteiros e outros profissionais que juntos faziam não só carruagens cerimoniais, como também carruagens para passeios, um luxo somente às classes abastadas, o simples fato de levar pessoas de um ponto a outro teve uma significância de enormes proporções para que chegássemos ao século 21 munidos de um transporte com desenvoltura para questões sociais e ambientais. Hoje, o autobus (o termo é bastante utilizado na Europa, principalmente na Áustria e Suíça) significa compreender uma rede organizada, seja no ambiente urbano ou em linhas rodoviárias, capaz de receber as mais modernas tecnologias em tração ou nos serviços executados, destacando-se com uma excelente opção complementar entre os modais transportadores. Acompanhe me nesta viagem.
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