UM NOVO CANAL SE FORMA

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RETRANSMITA ESTA IDÉIA

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A MARCA DO ÔNIBUS

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ESTÁ MAIS MODERNA

A Busscar Ônibus, que em 2009 comemora seus 63 anos, promove a revitalização de sua marca. As quatro estrelas se mantêm, porém passam a contar com efeito tridimensional, tendo ainda acabamento cromado e cores modernas. Para isso foram utilizadas fontes com formas arredondadas e de aspecto vanguardista. Segundo a diretoria da empresa catarinense, a nova marca será aplicada em toda a programação visual da empresa, tornando-a preparada para o futuro e alinhada com os conceitos da indústria automotiva mundial. A partir do ano que vem, todos os produtos de suas linhas rodoviárias e urbanas receberão o novo logotipo.

PREPAREM-SE

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Ele é figura constante no meio urbano ou em vias rodoviárias, transportando os sonhos e as alegrias de milhões de brasileiros. Conhecido como o mais democrático meio de transporte coletivo, ele terá um novo espaço exclusivo pela rede virtual. Não perca os seus próximos passos acompanhando sua viagem. Aguardem.

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ÔNIBUS RODOVIÁRIOS

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GANHAM IMPULSO

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De acordo com a edição de hoje (28 de outubro) do jornal Valor Econômico, três grandes grupos de empresas nacionais de ônibus rodoviários irão as compras para a renovação de suas frotas. Viação Águia Branca / Salutaris, Viação Itapemirim e o Grupo 1001 vão investir mais de R$ 112 milhões na aquisição de 260 novos veículos. Resta saber quais encarroçadoras e montadoras de chassis serão as contempladas. Apesar da crise econômica, das indefinições quanto as licitações das linhas interestaduais e do baixo índice de renovação dos ônibus rodoviários nos últimos tempos, a notícia vem como um bom presságio para que a indústria brasileira de ônibus retome os patamares de produção do nicho rodoviário alcançados em períodos de bonança, no passado.

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VOLARE OFF ROAD

A Cattani S.A. Transporte e Turismo recebeu seu primeiro Volare V6 desenvolvido especialmente para transitar nas estradas não pavimentadas e de difícil acesso no Pará. A empresa paranaense irá realizar o transporte de funcionários de uma mineradora de bauxita, no interior daquele estado. O veículo traz alguns diferenciais, como distância entre eixos mais curta e é equipado com pneus lameiros, protetor de cárter, saias laterais e pára-choques dianteiro e traseiro mais altos, que facilitam o deslocamento do veículo na mina. Além disso, ele tem ar-condicionado com condensador mais alto, que possibilita a melhor filtragem do ar no interior do veículo e que se mostra propicio a um ambiente mais saudável. “Optamos pelos veículos Volare porque são mais robustos e indicados para enfrentar as adversidades das estradas da região. Cada detalhe foi desenvolvido para melhor atender às necessidades da mineradora e proporcionar maior conforto e segurança aos trabalhadores e quando chove você necessita de um veículo apropriado”, afirmou Wilson Vivan, vice-presidente da Cattani Transportes e Turismo.

Foto - Muriel Bandiera

Vendas externas

SANTIAGO COMPRA 1.000

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ÔNIBUS MERCEDES BENZ

Antonio Ferro

Para um ano que tenta se recuperar após o estouro da bolha da crise financeira mundial, a notícia não poderia ser mais auspiciosa. A Mercedes Benz do Brasil começou a entregar os primeiros chassis de um lote com 1.045 unidades para o sistema chileno Transantiago, da capital Santiago. A marca Mercedes representa quase 60% (cerca de 3.800) dos ônibus utilizado na cidade, que possui uma população de 5,4 milhões de habitantes. 5 empresas - Buses Metropolitana, Buses Gran Santiago, Las Araucarias, Nuevo Milenio e STP – receberão 653 chassis e outros 392 serão destinados à Buses Vule. O modelo escolhido foi o O500 U (piso baixo) e as carroçarias serão produzidas pela Caio/Induscar. Os chassis possuem motor Euro 3 equipado com filtro de particulados e o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) foi o responsável pelo financiamento do negócio.

Fotos - Divulgação/Mercedes Benz

Joachim Maier, vice-presidente de Ônibus Mercedes-Benz América Latina revelou que o fato de receber a maior encomenda de ônibus da América do Sul neste ano demonstra como os clientes da Daimler Buses estão dedicados a oferecer melhores serviços com os produtos da marca. “Depois dos desafios econômicos da primeira metade do ano, esse grande contrato é um passo importante em nossos esforços para expandir ainda mais nossa posição na América Latina”, disse ele. A Mercedes Benz informa que sua unidade localizada em São Bernardo do Campo é hoje o centro mundial de competência da Daimler AG para o desenvolvimento e produção de chassis de ônibus e que sua linha de ônibus é continuamente desenvolvida para acompanhar a evolução de mercado no transporte de passageiros, bem como atender às demandas dos clientes, tanto em aplicações urbanas, quanto rodoviárias e de fretamento. Isso inclui soluções para os sistemas de transporte coletivo de grandes cidades, especialmente na América Latina.

Nostalgia

COM UM PÉ NO PASSADO

Abaixo duas peças publicitárias da Mercedes Benz de 1963 e um calendário de horários da Viação Cometa do ano de 1959.

Imagens - Arquivo Tony Belviso